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Pour tout pont-bascule

iBridge: Le camion est pesé, reçoit son ticket et un bon de livraison myDATA, et personne ne quitte la cabine.

iBridge identifie le véhicule par RFID, pèse avec des cellules de charge classe C3 à des milliers d’échantillons par seconde, ouvre la barrière et émet le ticket de pesée et un bon de livraison numérique avec QR et MARK. Installé ou modernisé en 2 heures.

iBridge weighing screen

Ce que vous gagnez

  • Pesée sans opérateur

    Carte RFID sur le camion, cellules photoélectriques pour le bon positionnement, feux et barrières. Le chauffeur pèse seul, jour et nuit, et le ticket s’imprime automatiquement.

  • Une pesée précise et rapide

    Cellules de charge classe C3, un contrôleur échantillonnant des milliers de fois par seconde et de nouvelles méthodes d’échantillonnage. Le poids se stabilise en quelques secondes, sans rien à contester.

  • Bon de livraison myDATA directement depuis la pesée

    iBridge transmet le bon à l’AADE et l’imprime avec QR et MARK, avec les données de pesée, de client et de matériau. Bons de retour en la même touche.

  • Première/deuxième pesée ou tickets sur tare

    Double pesée pour les véhicules inconnus, pesée simple avec tare mémorisée pour votre propre flotte. Réimprimez n’importe quel ticket, plus jamais de bordereau perdu.

  • Installé et en service en 2 heures

    Armoire IP55 avec terminal de pesage, câblage, lecteur RFID et logiciel préparés dans notre atelier. Votre pont-bascule pèse de nouveau le matin même.

  • Véhicules, matières premières, clients en ordre

    Registre des véhicules avec tares et historique, mouvements de matières premières par client et par chantier, enregistrements illimités sans entretien de base de données.

  • Des rapports comme la comptabilité les veut

    Rapports illimités et entièrement configurables : par client, matériau, véhicule, période. Liaison en ligne avec tout logiciel comptable ou ERP.

  • Étalonnage en deux étapes

    L’opérateur étalonne le pont-bascule avec un poids étalon, sans technicien. Réglages et données sont sauvegardés automatiquement.

Comment ça marche

  1. 01

    L’arrivée

    Le camion s’approche, le lecteur RFID l’identifie, le panneau LED indique « Avancez ». Les cellules photoélectriques confirment qu’il est entièrement sur le plateau.

  2. 02

    La pesée

    Le contrôleur lit les cellules de charge à des milliers d’échantillons par seconde et stabilise le poids. Si le véhicule a une tare mémorisée, le poids net est calculé immédiatement.

  3. 03

    Le ticket

    L’imprimante émet le ticket avec client, matériau, brut, tare et net. Si un bon de livraison est demandé, il est émis avec QR et MARK myDATA.

  4. 04

    La sortie

    Le feu passe au vert, la barrière s’ouvre. La pesée est déjà dans la base de données et, si vous le souhaitez, dans le logiciel comptable.

  5. 05

    Le bureau

    Rapports par client, matériau, véhicule et période. La comptabilité facture à partir des tickets, pas de bordereaux manuscrits.

Modules

  • Armoire iBridge

    Armoire industrielle IP55 avec terminal de pesage, câblage des signaux d’automatisation, lecteur RFID et communication avec le PC.

  • Gestion du trafic

    Feux, barrières, cellules photoélectriques de position, panneaux LED, commandes externes par télécommande.

  • Tickets

    Première et deuxième pesée, pesée simple avec tare, réimpression, mises en page modernes et configurables.

  • Bons de livraison

    Émis depuis la pesée, transmission à myDATA, QR et MARK, bons de retour.

  • Registres

    Véhicules et tares, clients, matières premières, transporteurs.

  • Rapports et intégration

    Rapports illimités, liaison en ligne avec la comptabilité ou l’ERP, utilisateurs et permissions, sauvegarde et restauration instantanée.

Spécifications

Pesage
Cellules de chargeClasse C3, tout fabricant, tout pont-bascule
ContrôleurDes milliers d’échantillons par seconde, filtrage numérique
Étalonnage2 étapes par l’opérateur
ArchitectureBase de données de pesage sécurisée ; LEMS (Less Electronics More Stability)
Équipement
ArmoireIndustrielle IP55, terminal de pesage, lecteur RFID, câblage
PériphériquesImprimante de tickets, feux, barrières, cellules photoélectriques, panneaux LED, télécommande
IdentificationCartes RFID par véhicule, mode manuel
Logiciel
TicketsPremière/deuxième pesée, sur tare, réimpression, mise en page configurable
myDATA (AADE)Transmission des bons de livraison, code QR et MARK, bons de retour
Base de donnéesEnregistrements illimités, historique de millions de pesées
IntégrationsTout logiciel comptable ou ERP, eNiaC, iFleet, iAsphalt DMS, iConcrete DMS
LanguesGrec, anglais, extensible

Médias

Intégrations

Références

FAQ

Fonctionne-t-il avec mon pont-bascule existant ?

Oui. iBridge se configure pour tout pont-bascule et toutes cellules de charge. Nous changeons l’armoire et le logiciel, pas le plateau.

Combien de temps dure l’installation ?

Une à deux heures, travaux d’armoire compris, car l’armoire et le logiciel arrivent prêts de notre atelier.

Peut-il fonctionner sans opérateur la nuit ?

Oui. Avec des cartes RFID sur les véhicules, des cellules photoélectriques, des feux et des barrières, le chauffeur pèse seul et prend le ticket à l’imprimante. Le mode manuel couvre les véhicules inconnus.

Émet-il des bons de livraison myDATA ?

Oui. Le bon est émis à partir des données de pesée, transmis à l’AADE et imprimé avec QR et MARK. Les bons de retour sont également pris en charge.

Qu’advient-il des données si le PC tombe en panne ?

Réglages et base de données ont des sauvegardes planifiées et manuelles. La restauration sur un nouveau PC prend quelques minutes.

Se connecte-t-il à ma comptabilité ?

Oui, en ligne avec tout logiciel comptable ou ERP : clients et articles viennent de la comptabilité, tickets et bons y retournent.

Votre pont-bascule sans opérateur dès demain.

Indiquez-nous le type de pont-bascule et de cellules de charge et nous envoyons un devis avec une date d’installation.