Pour tout type de chargeuse
eNiaC: Le camion part avec les tonnes payées, sans second passage au pont-bascule.
eNiaC pèse chaque godet au moment du levage, avec des capteurs de pression d’huile et de position de flèche et des milliers d’échantillons par seconde. L’opérateur voit le total du chargement à l’écran et imprime le ticket de pesée avant que le camion ne bouge.

Ce que vous gagnez
-
Un pesage précis en mouvement
Des circuits de filtrage et des algorithmes de normalisation des valeurs suppriment les vibrations de la mesure. Le pesage s’effectue pendant le levage normal, sans arrêter la chargeuse.
-
Installé en 2 à 3 heures
Capteurs, unité centrale, étalonnage et réglages sur tout type de chargeuse, en une matinée. La chargeuse retourne au travail avant midi.
-
Retrait du dernier godet
Un godet de trop chargé ? Une touche le retire du total, afin que le chargement se clôture exactement sur la quantité commandée.
-
Ticket de pesée sur place
Imprimante thermique dans la cabine : date et heure, matériau, véhicule, godets et chargement total. Réimpression des pesées précédentes à tout moment.
-
Liste des matériaux, une touche
L’opérateur choisit le matériau dans la liste de la carrière et le ticket l’indique. Statistiques de chargement par matériau et par jour.
-
Liaison sans fil avec le bureau
Les pesées arrivent dans le logiciel comptable ou dans iBridge pour les bons de livraison, sans bordereaux manuscrits ni double saisie.
Comment ça marche
-
01
Les capteurs
Un ou plusieurs capteurs de pression dans le circuit hydraulique de levage et un capteur de position sur la flèche. Posés sans interférer avec le système du constructeur.
-
02
L’unité centrale
L’unité eNiaC, conçue par iOLABS, lit des milliers d’échantillons par seconde et calcule le poids du godet au point de référence de levage.
-
03
Le pesage
L’opérateur charge comme d’habitude. Chaque godet s’ajoute au total affiché. Les temps d’acceptation et de repesée sont réglés par l’opérateur.
-
04
Le ticket
À la fin du chargement, le ticket est imprimé et la pesée est envoyée sans fil au bureau pour le bon de livraison.
Modules
-
Unité centrale eNiaC
Unité et logiciel iOLABS, écran en cabine, communication sans fil.
-
Capteurs
Capteurs de pression d’huile dernière génération, capteur de position de flèche.
-
Pesage
Algorithmes pour un ou plusieurs capteurs, normalisation des valeurs, réglages de temporisation, retrait du dernier godet.
-
Matériaux et tickets
Liste des matériaux, imprimante thermique, réimpression, statistiques.
-
Intégration
Logiciel comptable, iBridge, iFleet.
Spécifications
| Chargeuses | Toute chargeuse sur pneus, de tout type et de toute taille, par ex. CAT 988 |
|---|---|
| Capteurs | 1 capteur de pression d’huile ou plus, capteur de position de flèche |
| Échantillonnage | Des milliers d’échantillons par seconde, filtrage, normalisation |
| Installation | 2 à 3 heures, étalonnage compris |
| Affichage | Interface graphique en cabine, liste des matériaux, total du chargement |
|---|---|
| Impression | Imprimante thermique, réimpression des tickets |
| Communication | Liaison sans fil avec le bureau, connexion au logiciel comptable / iBridge |
Références

Greece, GR · 2016
Pesage embarqué eNiaC sur une chargeuse CAT 988 pour Larsinos S.A.
Installation du système de pesage embarqué eNiaC sur une chargeuse sur pneus CAT 988 pour Larsinos S.A.
En savoir plus Pesage embarqué eNiaC sur une chargeuse CAT 988 pour Larsinos S.A.
FAQ
Remplace-t-il le pont-bascule ?
Quelle est sa précision ?
La chargeuse doit-elle s’arrêter pour peser ?
Sur quelles chargeuses peut-il être monté ?
Le pesage sur votre chargeuse en une matinée.
Indiquez-nous le type de chargeuse et les matériaux, et nous envoyons un devis avec une date d’installation.









